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5月车市同比增长3.9% 新能源呈结构性走强
2018-06-11
5月,我国狭义乘用车销量为1802853辆,环比微降0.4%,同比增长3.9%。崔东树表示,5月车市表现不佳主要是长期支撑车市快速增长的SUV进入平淡期。另外,5月22日财政部宣布大幅降低进口乘用车关税,导致消费者观望情绪浓烈,不利于销量增长。
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5月车市同比增长3.9% 新能源呈结构性走强
2018-06-11
5月,我国狭义乘用车销量为1802853辆,环比微降0.4%,同比增长3.9%。崔东树表示,5月车市表现不佳主要是长期支撑车市快速增长的SUV进入平淡期。另外,5月22日财政部宣布大幅降低进口乘用车关税,导致消费者观望情绪浓烈,不利于销量增长。
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5月车市首现年内正增长 奥迪宝马增长惊人
2012-06-12
中国汽车产业协会9日公布的最新数据表现,本年前5个月国产汽车产销分别为800.03万辆和802.35万辆,同比增长3.19%和1.70%。
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5月车市产销双降 增幅或低于年初预测
2011-06-16
根据中汽协发布的数据,5月汽车产销呈低迷走势,汽车产销134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3.98%。其中:乘用车产销104.09万辆和104.29万辆,环比下降10.00%和8.71%,产量同比增长0.83%,销量下降0.11%。商用车产销30.80万辆和33.99万辆,环比下降18.68%和17....
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5月车市“颓势”加剧 刚性需求短期受抑制
2011-05-20
不断攀升的气温没有给车市带来热度,继4月车市大幅下滑后,5月前半程,车市下滑仍在加剧,虽然五一期间各地有多场车展,却依然改变不了车市的颓势。5月车市下滑加剧刚刚过去的4月对于中国车市来说无疑是个“黑色4月”,本应有的“热销”没有如期而至,反而迎来了27个月以来的首个&...
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乘联会:诸多因素影响 5月车市仍将走低
2011-05-12
新能源汽车、节能车补贴的政策并未提振车市,新的刺激政策显然也难以迅速出台。
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5月车市环比连挫渐露颓势 进入回归调整期
2010-06-17
5月份国内乘用车产量为101.92万辆,环比4月降低10.4%,同比增长26%;5月国内乘用车销量为100.08万辆,环比下降5.9%,同比增长23.2%。
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5月车市产销下滑 6月会更差
2010-06-09
伴随5月乘用车产销数据的出台,汽车生产与销售环比下滑超10%,此前传说的种种5月车市销售不利的情况被一一证实,车市最后一块遮羞布被完全撕开。中国车市经历2009年的“整年无淡季”后,终于在2010年5月,在以往的长假黄金销售期黯然下滑。根据目前市场情况以及潜在消费能力的预估,6月车市会更差于5月...
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5月车市开始软着陆 市场理性调整或将来临
2010-05-26
4月份,车市产销量的环比下滑似乎在向人们作出某种提示,只是很多人仍在相信前面会有峰回路转。当产销量较之3月份双双下滑,环比增速均显疲态,下半年车市的走向也已经初露端倪。同股市一样,车市也不会永远高涨,高高低低是很自然的事情。
至于这个5月份的车市将何去何从,如果我们能够继续保持...